Les dépôts de chrome se divisent en 2 catégories:

- Le chromage dur, utilisé dans l'industrie, a pour objectif d'améliorer la dureté superficielle et la résistance à l'usure des pièces traitées.

- Le chromage décotratif, qui protège contre la corrosion et donne un aspect brillant aux pièces traitées.

Nous ne parlerons ci-dessous que du chromage décoratif, très utilisé dans l'automobile et l'ameublement.

Pratique du chromage décoratif:

La qualité du chromage est directement liée à la préparation des surfaces.En effet, pour éviter l'écaillage,la couche de chrome doit rester très mince ( 0,2 à 0,5 micromètres). De ce fait,tous les défauts géométriques(rayures, piqûres...)présents sur les pièces avant chromage,subsisteront après le chromage.

D'autre part, pour obtenir une bonne adhèrence de la couche de chrome, on doit préalablement déposer une ou plusieurs sous-couches (cuivre, nickel...) suivant la nature du métal de base. Tous ces dépôts sont en général de nature électrolytique, mais ils peuvent aussi être obtenus chimiquement.

Rénovation des pièces chromées:

Compte tenu de ce que nous avons vu ci-dessus,la rénovation des pièces chromées nécessiste une préparation minutieuse, dont la première phase est le déchromage. Ceui-ci est réalisé par trempage dans un bain d'acide chlorhydrique,par électrolyse, ou par abrasion mécanique. Il faut ensuite enlever les sous-couches de nickel ou cuivre par des procédés analogues. Le métal de base sera ensuite poli pour donner à la pièce l'aspect attendu après le chromage.

NICKEL-CHROM (www.nickel-chrom.fr)possède un équipement et une expérience pour réaliser les opérations préparatoires au chromage.Celui-ci est ensuite sous-traité directement par le client lui-même.

Nous pouvons donner une indication de prix à la vue d'une photo,ou d'une discussion par téléphone,mais la confirmation de la faisabilité et la réalisation d'un devis précis necessitent une expertise visuelle des pièces à rénover.

Exemples de réalisations: